懂车帝原创 产品】众所周知，Polestar曾经是沃尔沃集团的高性能子品牌，类似ABB的RS、M和AMG。但近年来随着沃尔沃轿车品牌被书福哥招致麾下，Polestar已经成功转型为一个独立的电动高性能汽车品牌，并且在去年愚人节（2019年4月1日）官宣了自己的中文名字——极星。

作为极星品牌的首款车型，Polestar 1从2017年10月上海全球首发以来一直备受关注，也充满了话题性。对于这款售价高达145万元的高性能插电式混合动力双门GT轿跑车，可能大多数人还知之甚少，但必须承认，面对这样一辆性能炸裂且设计精巧的Coupe，无论你是阅车无数的"怪蜀黍"，还是只看颜值的"小姐姐"，都很容易第一时间丧失抵抗力。下面，我就为大家挖出了关于这款车的5个热知识和5个冷知识，各位看官请各取所需。

热知识1：双增压2.0T+三电机

Polestar 1搭载了一台2.0升双增压发动机，要强调一点，这里说的双增压不是双涡轮增压，而是涡轮增压+机械增压，最大功率406马力/240千瓦，峰值扭矩420牛米，算下来升功率和升扭矩分别高达120千瓦/升和210牛米/升，堪称惊艳，此外，还有一台最大功率68马力的ISG（启动/发电一体化电机）辅佐发动机一同驱动前轴。后轴两个车轮则由两台独立电机分别驱动，每台电机的最大输出功率为85千瓦，通过一套行星齿轮组，实现了两个后轮之间的主动式扭矩矢量控制。系统综合输出最大功率608马力/447千瓦，峰值扭矩1000牛米，0-100公里/小时加速时间应该小于4秒。

推荐阅读：adobe都有哪些软件