近日,地铁项目樱花广场站随着最后一段挡土墙混凝土的顺利浇筑,车站冠梁挡土墙结构全部完成,标志着樱花广场站正式进入基坑开挖阶段。
樱花广场站,位于西长安街与文苑北路十字路口西北角。车站总长:250.055m,标准段宽22.1m,有效站台长度为140m,车站主体建筑面积为11644.82㎡。其围护结构采用“钻孔灌注桩+内支撑”的支护形式,共计353根。
项目进场以来,始终遵循着“一天也不耽误,一天也不懈怠”的工作思路,科学组织施工,优化资源配置,在保证安全质量的同时,确保高效、有序的进行施工。
项目面对前期管线改迁难度大、对外协调关系复杂、环境保护要求高,十四运停工、土方外运制约严重,项目部提前部署,主动出击,不等不靠,齐心协力,积极解决突出问题与主要矛盾。地铁项目与各方单位统筹协调,把控全局,积极引导并树立“人人管协调”的理念,全力突破施工困境;项目部积极组织对接,与园林绿化、管线产权、交警大队等相关单位沟通协调,高效率推动前期工程,为围护结构施工打开局面;共同梳理车站整体施工逻辑关系,制定科学施工计划,并组织落实。
下一步项目部将继续保持大干势头,结合项目实际,充分发挥积极性、主动性和创造性,紧紧抓住施工生产黄金季节,全面掀起大干高潮,抢抓施工效率,保证施工进度,决战决胜二季度,推进项目建设,兑现工期节点,全力冲刺年度目标任务。(郭洪飞)
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